Во всех крупных мегаполисах Старого Света западное направление – самое престижное. Еще в античные времена западный ветер считался теплым, легким и наиболее благоприятным для людей. В Древней Греции при въезде в город обязательно устанавливался памятник Зефиру, богу этого ветра. В государстве Московском земли к западу от столицы издавна облюбовал царский двор. Со времен Ивана Грозного русские цари совершали паломничество в Звенигород, в Саввино-Сторожевский монастырь, отсюда появилось и название дороги – Царская. Земли вокруг нее доставались близким царю придворным, а пословица тех времен гласила:»Кто в Звенигороде не барин, тот в Москве не боярин».
Затем запад Московской области обжило советское партийное, а теперь и российское руководство. Как видим, ни революция, ни экономические преобразования последнего десятилетия оказались не в силах изменить предпочтения влиятельной публики. Большинство серьезных предпринимателей и чиновников стремились жить поблизости от загородной резиденции руководителя государства, которая долгое время располагалась в «Барвихе». Так Рублево-Успенское шоссе и примыкающие к его окрестностям Новорижское стали обиталищем политической, культурной и деловой элиты страны. Главным фактором, привлекающим сюда состоятельную публику, является: удачная роза ветров, сосновые леса, благоприятная экология, не оскверненная городскими сбросами Москва-река, хорошая транспортная доступность. Словом, все здесь способствует тому, чтобы эти земли считались элитными.
Больше всего обжитых коттеджных поселков с охраной и всеми коммуникациями расположено по Рублево-Успенскому шоссе. А одним из самых перспективных направлений, на сегодняшний день, является Новорижское шоссе – прекрасная скоростная трасса, на которой не бывает пробок. А со строительством Краснопресненского проспекта, соединяющего напрямую Новорижское шоссе с центром Москвы, оно и вовсе станет самым удобным с точки зрения транспортной доступности. Инфраструктура этого направления также бурно развивается.
Статьи этого раздела:
Существуют два основных вида ячеистых бетонов – газобетон (автоклавного твердения при высокой температуре и влажности) и пенобетон (твердеющий в естественных условиях).
Пенобетон получается путем смешивания цементно-песчаной смеси с пенообразователем (химическим реагентом). После перемешивания готовая смесь разливается в специальные формы и приобретает твердость в естественных условиях. И если пенобетон можно производить непосредственно на строительных площадках, то газобетон требует сложного и энергоемкого промышленного оборудования и отлаженной технологии производства.
>>>
В Москве ведется строительство новой автотрассы, которая без светофоров свяжет Звенигородское шоссе с Новорижской трассой через Краснопресненский проспект и, пожалуй, имеет шанс стать лучшей радиальной автомагистралью столицы.
>>>